Strasbourg Respire https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html Des professionnels de santé et associations alertent sur le développement des centrales au bois et des incinérateurs Impact sanitaire de la filière bois En cette journée de la qualité de l’air Incendie de Rouen et émissions quotidiennes des industries Lutter pour le climat – pas au détriment de la santé Oui, la pollution de l’air et le diesel sont cancérigènes ! Pollution de l’hiver La qualité de l’air en 2024 à Strasbourg Épandage agricoles et propagation des virus Mise au point sur la relation virus et particules fines Documents et études régionales (PPA..) Effets cardiovasculaires Revue de presse/médias Effets sur la santé Pollution de l’air en clair, la BD Municipales : Le tabou du risque industriel Pollution industrielle de l’air à Strasbourg Diesel : des millions de particules dans les enfants 100 000 décès/an attribués aux particules fines en France Pollution de l’air, impact sanitaire, ZFE 2020-12 -Réalités Cardiologiques Accueil Le Collectif Air Santé Climat réagit à la réhabilitation du diesel voulue par Bercy Nous soutenir Pollution de l’air : une réglementation inadaptée pour protéger la santé Air-Santé-Climat réagit aux articles mensongers du Figaro Luftverschmutzung im Klartext Article sur les effets cardiovasculaires de la pollution de l’air Particules ultrafines et HAP, la pollution cachée des véhicules diesel Contact Flyer – Arrêtons de rouler au diesel Flyer Diesel Warum Diesel giftiger bleibt als Benzin Nos vidéos « Irrespirable », le documentaire de Delphine Prunault La pollution atmosphérique est cancérigène ! Position de Strasbourg Respire sur le dossier GCO Communiqué StrasbourgRespire- étude diesel Epidemiology Le diesel asphyxie nos villes Les émissions de particules fines du chauffage bois polluent l’air Communiqué 27/01/2017 Le diesel, un moteur à détruire la santé Strasbourg, leader des transports durables ? Pourquoi le diesel reste plus toxique que l’essence Blue-Paper et les oxydes d’azote Pollution : de la parole aux actes Why diesel remains more toxic than gasoline Appel au président Emmanuel Macron BD Tomes 1 et 2 Blog